GETO EasyConn Next Generation
Das komplette 24 V-Beleuchtungssystem für Anhänger und Auflieger.
Die neue Generation des Beleuchtungssystems GETO EasyConn „Next Generation“ bietet hochwertige Trailerbeleuchtung mit großer Funktionssicherheit und vielen Erweiterungsmöglichkeiten.
Betriebssicherheit im Arbeitsalltag
Bei der Fahrzeugausrüstung soll das Verkabeln von Anhängern und Aufliegern schnell, einfach und sicher von der Hand gehen: Zeit ist Geld und jede Optimierung im Beleuchtungssystem eines Nutzfahrzeuganhängers oder -aufliegers schafft Vorteile im Wettbewerb. Eine besonders wichtige Rolle im täglichen Einsatz spielt dabei die Betriebssicherheit. Und genau da bringt das neue GETO EasyConn-System „Next Generation” handfeste Vorteile.
Glühbirnenwechsel wird überflüssig
Durch die eingesetzte LED-Technik reduziert sich der Arbeitsaufwand deutlich, der bislang in regelmäßigen Abständen für den Wechsel von Glühlampen anfällt. Statistisch gesehen werden jährlich im Bereich der Schlusslichter 10,7 Glühbirnenwechsel fällig. Die neue LED-Technik bringt dagegen neben mehr Sicherheit im Straßenverkehr auch eine lebenslange Haltbarkeit der Leuchtmittel. Ein weiterer Pluspunkt: Beim Einsatz von LEDs im Vergleich zu Glühlampen wird bei gleicher Lichtleistung der Energieverbrauch merklich reduziert. Das wirkt sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch sowie den CO2-Auststoss des Fahrzeuges aus.
Beleuchtungsmodule aus dem Baukasten
Die Leuchtmittel sind je nach Anforderung modular wählbar. Das Verkabelungs- und Beleuchtungssystem kommt ohne Verteilerbox aus. Die Verteilung erfolgt über ein Heckadapterkabel mit dem einfachen und prozesssicheren EasyConn-Steckersystem. Weitere Zusatzrückfahrscheinwerfer sind optional erhältlich. Für individuelle Anforderungen und Zusatzfunktionen können zahlreiche Komponenten in das System integriert werden. Durch die Verwendung robuster und witterungsbeständiger Materialien sind die Steckverbindungen auch unter den härtesten Einsatzbedingungen jederzeit sicher.
Modulare 24 Volt-Hybrid-Heckleuchte
Das Herzstück des Next Generation-Systems bildet die neue, modulare LED-Hybrid-Heckleuchte. Dabei sind alle sicherheitsrelevanten Dauerlichtfunktionen wie Schlusslicht, Bremslicht und die Gummiarmleuchte in LED ausgeführt. Dies gilt auch für die optional einsetzbare Seitenmarkierungsleuchte. Für den Fahrzeughalter bedeutet dies mehr Verkehrssicherheit und Zuverlässigkeit. Gleichzeitig profitiert er vom geringeren Wartungsaufwand und von reduzierten Kosten. Optional ist auch eine Voll-LED-Version erhältlich. Das Umrüsten oder der nachträgliche Anschluss von weiteren Licht- oder Sonderfunktionen ist möglich: Zum Beispiel ein drittes Rückfahr- oder Bremslicht, Arbeitsscheinwerfer oder Rundumkennleuchten. Ein Eingriff in das Kabelsystem ist nicht erforderlich. Durch die Modularität des Systems kann jedes Fahrzeug individuell ausgerüstet werden.
Unterfahrschutzträger GETO Fender
TITGEMEYER empfiehlt zur Komplettierung des Systems den bewährten Unterfahrschutzträger GETO Fender. Erhältlich ist er in pulverbeschichtetem Weiß und mit schwarz beschichteten oder rohen Befestigungskonsolen.
Der Unterfahrschutzträger kann mit einem universellen Lochbild oder bereits fertig montiert mit GETO EasyConn Next Generation-Heckleuchten, einer Kennzeichenleuchte links in Fahrtrichtung und Kunststoffendkappen geliefert werden.
Die Montage der Umrissleuchte ist nicht mehr erforderlich, da sie bereits an der Heckleuchte angeflanscht und verkabelt ist. Optional kann der Träger noch mit Zusatzrückfahrscheinwerfern ausgerüstet werden. Dabei ist das Lochbild so ausgelegt, dass sämtliche Trailer-Heckleuchten von GETO EasyConn berücksichtigt sind. Somit können auch später die entsprechenden Zusatz- oder Sonderleuchten angebaut werden, ohne den Unterfahrschutz bearbeiten zu müssen.
Online-Kalkulator gibt schnellen und sicheren Kostenüberblick
Ein umfassender Katalog zum GETO EasyConn Next Generation-System gibt Auskunft über das aktuelle Beleuchtungsprogramm. Mit einem Online-Kalkulator lässt sich errechnen, wie schnell sich diese Investition amortisiert.