GETO^® RSAB – System zur Verhinderung von Wasser- und Eisplattenbildung auf Planendächern 

Im Winter drohen von Lkw-Dächern ungeahnte Gefahren. Bis zu zwei Meter lange und einen halben Meter breite Eisschollen lösen sich von den Planendächern. Diese wiegen nicht selten 100 kg und stellen für die Verkehrsteilnehmer ein nicht einzuschätzendes Risiko dar. Gerade in der kalten Jahreszeit steigt das Risiko für Lkw-Fahrer, wegen herabfallender Eisplatten eine Ordnungswidrigkeit zu begehen.
Fast alle Speditionen und Lkw-Fahrer stehen im Winter dieser Problematik nahezu hilflos gegenüber.
Üblicherweise ist das Entfernen aller Eis- und Schneereste vom Fahrzeugdach und der Aufliegerplane eine halsbrecherische Angelegenheit und in der Praxis kaum möglich. Mit dem GETO RSAB liegt nun eine technische Lösung vor: GETO RSAB – ein System zur Verhinderung dieser Wasser- und Eisplattenbildung auf Lkw, Anhängern, Wechselbrücken und Aufliegerplanen. Neben Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften wird durch GETO RSAB die Verkehrssicherheit des Fuhrparks und somit die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer erhöht. Das europaweit patentierte System ist eine technische Innovation und wird in Deutschland produziert.

TV-Beträge zum Thema:

GETO^® RSAB sorgt für das Ende der Eiszeit!

Das System besteht aus einem mittig zwischen Dachplane und Spriegel liegenden Luftschlauch, der durch Zuführung von Luft aus dem bordeigenen Druckluftsystem innerhalb von ca. 1,5 Minuten befüllt wird. Dadurch hebt sich die Plane um 175 mm und formt aus der flachen Dachplane ein Satteldach. Die sich normalerweise in den Standzeiten des Lkw ansammelnden Wassermassen fließen links und rechts der Plane ab. Über die RSAB-Steuereinheit an der Stirnwand befüllt der Fahrer bei Bedarf per Tastendruck den Schlauch. Das System hält den Druck über längere Zeit und kann somit auch bei abgesatteltem Trailer eingesetzt werden. Der im Schlauch vorhandene Druck von nur 0,05 Bar wird durch das System gemessen und bei Temperaturveränderungen automatisch nachgeregelt. Vor Antritt
der Fahrt evakuiert der Fahrer den Schlauch innerhalb von 2,5 Minuten durch Tastendruck an der Steuereinheit oder Betätigung der Bremse. Durch das entstandene Vakuum im Schlauch lässt sich der RSAB auch bei Schiebedächern problemlos einsetzen.

WICHTIG:

Der TÜV NORD hat GETO RSAB abgenommen und in einer gutachterlichen Stellungnahme bestätigt, dass der Anschluss an das vorhandene Druckluftsystem nicht in das Bremssystem eingreift!

Einfache Montage in drei Schritten!
GETO RSAB wird als vormontierte Baugruppe geliefert und kann nach einer Einweisung problemlos in der eigenen Werkstatt nachgerüstet werden.

• Anschluss der Versorgungsleitungen an das Luftsystem des Fahrzeugs
• Installation der Steuereinheit an der Stirnwand
• Montage des Luftschlauchs unter dem Planendach
  

Die Montage dauert etwa 2,5 Stunden und nach der Installation
ist das System sofort betriebsbereit. Zudem kann es bei
Bedarf jederzeit ausgebaut und herstellerunabhängig in einem
anderen Fahrzeug wieder verwendet werden.

Mit Sicherheit eine gute Investition!
Neben dem ursprünglichen Zweck der Verhinderung von Eisplatten, ergeben sich weitere wirtschaftliche Vorteile für das Unternehmen:

• Vermeidung von Standzeiten durch Entfernen von Eisplatten und den damit verbundenen Fahrzeug- und Personalkosten
• Vermeidung von Kosten durch Versicherungsschäden und sonstigen Schäden am Fuhrpark
• Verminderung des Unfallrisikos und Verbesserung der Arbeitsbedingungen für Ihre Fahrer
• Entlastung der Fuhrparkleitung im Rahmen der Halterverantwortlichkeit
  
  Auf der Plane sammeln sich bis zu 700 Liter Wasser an! Daher ist auch ein ganzjähriger Einsatz von Vorteil:
  
• Betriebskostenreduzierung durch Kraftstoffeinsparung
• Aufgrund eines Vakuums im Schlauch im Fahrbetrieb, wird die gesamte Plane des Fahrzeugs auf die Spriegel gesaugt und somit das typische Flattern der Plane vermindert
• Durch den konsequenten Einsatz werden Wassermassen und somit zusätzliches Gewicht vermieden
• Vermeidung von Kosten durch Unfälle und Schäden durch Abgang von Wasserlasten
• Vermeidung von Kundenreklamationen durch Wasserschäden am Ladungsgut
• Geringerer Wasserverbrauch in der Waschanlage durch Vermeidung von Schleppwasser

Sicherheit mit staatlicher Förderung - jetzt zugreifen

Die Nachrüstung von Nutzfahrzeugen mit dem GETO RSAB wird im Rahmen des Förderprogramms De-Minimis der Bundesregierung mit bis zu 2000 Euro je mautpflichtigem Nutzfahrzeug und einer jährlichen Höchstsumme von 33.000 Euro je Unternehmen gefördert. Noch bis zum 28.02.2012 können Anträge für 2012 beim Bundesamt für Güterverkehr (www.bag.bund.de) eingereicht werden.

GETO RSAB hat sich bereits bei vielen Unternehmen der Nutzfahrzeugbranche in der Praxis bewährt und aufgrund jährlicher Kosteneinsparungen kurzfristig amortisiert.

Beitrag über RSAB bei N24 Transportwelt

Beitrag über RSAB bei Akte SAT1

Anträge für die Förderperiode 2012

GETO RSAB für Planendächer